米國鋁業、海灣石油、國民鋼鐵、威斯汀豪斯電氣、固特異輪胎橡膠、梅隆銀行……這些梅隆家族旗下響噹噹的企業，不都可以沿著這條路順勢進入華夏？

「這麼說來，我們的小朋友看上的這個人，至少從能力上是沒有任何問題的？」

「好的先生，我這就去辦。」

「當然是試探當他和麥道產生正面衝突的時候，我們會站在哪一邊。」湯姆·迪萊答道。

「那麼湯姆，你去告訴我們的小朋友，他的前兩個條件我都答應了，而第三個條件我也會盡全力去試試，但那個條件的最終決定權並不在我，所以我不保證能夠成功，當然如果不成功的話，我也會推薦幾個米國知名的航空業內高官以供他選擇。」

湯姆·迪萊根本就不用考慮便答道：「有這個可能，但應該會非常小，我們完全能夠承受。」

如果能藉助這位小朋友的力量，讓羅克韋爾國際的觸手深入到目前根本沒有像樣競爭對手的華夏，那麼滾滾而來的利潤……

「真是一個有意思的小傢伙，難怪連雅各布那個老狐狸都選擇了他做為合作夥伴。」史凱夫笑了笑，略一思考又問道：「那麼湯姆，我得明確一個問題，麥道是我們羅克韋爾目前最重要的客戶，假如我們推進這個計劃，那我們在麥道的利益會不會因此而受損？」

獲得了和圖書史凱夫認可的湯姆迪萊繼續說道：「其次，如果我們與譚先生達成了協議的話，按照一般的大客機研製規律，他們也有很大可能在相同的時間里吸收BAC的生產工藝，並在此基礎上，完成了自行設計的大飛機的研發——我聽說，這次參加BAC計劃的人中，有一位華夏的客機專家馬峰山先生，而他正在華夏負責的另一個自研大飛機的項目，並且這架名為「運十」的飛機已經完成了首飛，這兩個項目之間存在必然的聯繫，而如果這個推測成立的話，那麼，以華夏目前的狀況，新飛機很可能獲得國家的支持從而獲得大量的訂單，這應該也是我們羅克韋爾名正言順地進入華夏的最佳時機。」

湯姆·迪萊合上了面前的文件夾，表示自己已經念完了裏面的內容，然後說道：「這就是我們目前了解到的這位張振中先生的履歷。」

而這塊領域，不正是在國際市場上急迫地尋找著一切領先技術的華夏當前最急需的么？

「那麼麥道有沒有可能因此事泄露而徹底中斷與我們的合作呢？」

誰都沒有想到，他原本僅僅是被派來協助處理一件家族中旁系子侄的小事，而這件被其他人不屑的小事，現在卻逐漸演變成了可以影響梅隆家族未來很長一段時間戰略發展的大事，而他也終hｔｔps://ｗｗw.ｈｅtｕｂｏok•ｃom.ｃｏm於得以在史凱夫先生面前展示自己的能力。

「你認為他在試探什麼？」

「張振中，華裔男性，現年39歲，1943年生於華夏大陸，1949年隨家人撤至台島，后又隨家人移民米國並加入米國國籍，其叔父就是現任台島政府資政的果黨元老張群。

「是的先生，而且我還認為，從將來的角度考慮，我們應該幫助我們的小朋友完成他的心愿。」

想了想他又補充道：「而且非常明顯的是，我們的小朋友想用策反競爭對手核心關鍵人物的方法來阻止對手並推進自己的計劃，而這，也可以理解為他對我們的一次試探。」

身為梅隆家當代家主的史凱夫·梅隆彷彿看到了一條金光閃閃的大道，正在眼前展開。

「那麼他正在執行的使命，就是幫助麥道公司進入華夏，並在魔都建立一條麥道飛機的生產線對嗎？」史凱夫·梅隆問道。

「首先，麥道即便最終能與華夏方面達成協議，也至少是兩三年以後的事情，而改造工廠、培訓工人以適應新的生產模式可能需要更長的時間，而且一家新工廠從零開始生產一架150座級別的大飛機，其產能必然存在一個逐漸爬升的過程——所以，假如麥道真的與華夏達成協議的話，我們因此而獲得的利益在未來的5和_圖_書-8年內實際上是非常有限的。」

他接受了史凱夫的命令，並打算立即轉身出門去執行，然而，就在他即將打開房門的同時，卻聽見身後的史凱夫·梅隆彷彿非常隨意地又說了一句：「湯姆，你最近的工作完成的非常出色，我覺得有必要讓你承擔更多的責任，怎麼樣，有興趣參加下一屆國會眾議院議員選舉嗎？」

他終於下定了決心。

而且，梅隆家族的旗下能拿的出手的企業，又何止是一家羅克韋爾國際？

剎那間，一陣狂喜湧上他的心頭。

1973年，受邀擔任由麥克唐納—道格拉斯公司參与投資的ACTRON高科技公司擔任高級副總裁兼總工程師，1974年，該公司與麥道合併，張振中成為麥道公司的總工程師之一；1979年初被派往道格拉斯擔任高級經理，隨後不久便被調回總部並升任高級副總裁、亞太地區總裁，而這次升遷被認為與其將要擔負的使命有關。」

「先生，因為麥道目前的狀況實際上非常不好，而波音又和霍尼韋爾走的太近了，如果不考慮賣掉羅克韋爾的航空電子部門的話，我覺得我們需要新的合作夥伴以保持我們在全球的市場佔有率。」

史凱夫顯然有些心動，卻還沒能立即下定決心，皺著眉頭陷入了深深的長考，湯姆·迪萊卻在這個時候將自己思hetubook.com.com考已久的心裡話說了出來：「先生，我認為，如果我們繼續站在麥道一邊，也只不過是維持住了和一個客戶的傳統友誼，而如果投資譚先生，我們有可能贏得的是整個華夏。」

「是的先生，按照我們的調查，這件事應該是從1979年就開始運作了，而張振中顯然在與華夏打交道的過程中取得了相當一部分其上層人物的好感，雖然華夏方面還沒有最終決定引進麥道公司的整機裝配線，但顯然，這個可能正在逐漸變大。」

「這種可能性發生的概率實在太小了。」湯姆·迪萊答道：「儘管模塊化設計已經開始成為潮流，但由於飛機這樣的特殊商品對適裝性的要求非常高，所以事實上每一個型號的飛機，即便達到的是同樣功能，但其上的分系統還是會有所不同，而要更改或者重新設計它所要投入的成本實在太大了，所以，不到萬不得已，沒有哪一家公司會做出這樣的決定——所以，在我們已經與麥道達成協議的所有機型上，這個問題是不存在的，就像波音不會隨便將給霍尼韋爾的訂單交給我們一樣。」

史凱夫想了想說道：「不，航空電子部門是羅克韋爾最重要的基石之一，這個不能動搖。除了這個，還有別的理由嗎？」

「哦？為什麼？」

「是的先生，當然有，如果我們同意了譚的條件並與他開始了ｈｅｔｕｂｏｏｋ.ｃoｍ.ｃｏｍ正式的合作，那麼，他就和我們有了共同的利益，而民主黨那邊卻僅僅只剩下私人的友誼，先生，以我對譚的觀察來看，他顯然是一個真正的商人。」

「哦？為什麼？」

迪萊的最後一段話終於打動了史凱夫·梅隆，與競爭激烈的米國和歐洲傳統市場相比，已經打出了開放旗號的並且擁有著廣大的國土面積和數倍于米國人口的華夏，在資本家的眼中，簡直就是這顆藍星上最後一塊待開墾的處女地，而僅僅就羅克韋爾來說，所擅長的領域也絕不僅僅是航空那一小塊專業領域，最讓羅克韋爾國際公司引以為傲並且也是對公司利潤貢獻最大的，其實是它的工業自動化部門。

史凱夫點點頭，對迪萊的這個說法表示了贊同，他雖然不是技術方面的專家，但這些最基本的道理還是懂的，如果不是這樣的話，那麼羅克韋爾每年花掉的天文數字般的研發費用都到哪兒去了？

1965年，張振中考入南加州理工學院研究生院數理系攻讀研究生，1966年進入北美公司航空電子部實習，期間參与了某款導彈發展型號的研發工作並取得不錯的成績，畢業后留在北美公司工作。

見到史凱夫·梅隆終於接受了自己的建議，湯姆·迪萊也暗暗鬆了口氣，在史凱夫先生身邊兢兢業業工作了很長時間的他，終於等到了一個夢寐以求一展拳腳的機會。