李孟珍這下也明白了,譚振華的意思表述的非常清楚,工會持有就是工會持有,不是個人持有,雖然這讓人略微有點遺憾,但,同時也避免了很多麻煩。
「這麼說來,吳老您答應了?」
她立刻道:「我個人同意這個方案,而且我相信,廠里的絕大多數員工都會同意這個方案的!」
「……什麼意思?」
通過一些消息渠道,賈拉里知道,這官司最後一直打到了最高領袖那裡,也是在他的拍板下才最終得到了通過,除了他,伊波斯國內真沒人敢做這個決定。
「吳老,上次您說的,關於西航發廠改制的方案,我考慮好了。」
她在想著這些問題,臉上的表情也不由自主地變幻,譚振華顯然看出了這一點,他接著解釋道:「在我的構想里,目前由工會持有的這部分股權,並不能說是被職工所持有的,他們可以參与表決,可以分紅,但是,沒有資格轉讓,更沒有資格繼承——因為股權還是屬於工會這個機構的,個人並沒有股權的所有權,而且不管因為什麼原因離開了西航發廠,將立刻喪失這份權利。」
這是個絕妙的好主意!
這些都是情理之中的,所以賈拉里上校便開始了耐心的等hetubook•com•com待。
而這個條件,也正是伊波斯國內幾方爭論的焦點,也是彼此互罵「賣國賊」的緣由。
他這個意見一說完,立刻就讓屋內的兩人當場震驚得陷入了石化狀態。
「哦?怎麼說?」吳達觀問道。
譚振華的這個提議,不就是讓所有員工都能真正擁有西航發廠的股權了?那自己不也……
「吳老,我提議的董事長人選,遠在天邊,近在眼前,可不就是您老人家么?」
在僅有他、吳達觀、李孟珍三人的小會議室里,他如是說道。
譚振華連忙擺手道:「吳老您說笑了,小子我對航發一竅不通,再加上年紀幼小、不能服眾,哪裡有資格來擔任這麼重要的職務啊?不過我提名的這個人選倒是各方面都好,不論年紀、學識、地位還有在航發界的威望以及與西航發廠的淵源都足以擔當此大任,就怕他本人有顧慮,不肯出山來干這件大事。」
換句話說,當某項將影響西航發廠的重大決策要推出時,每一位廠員工,都會基於切身利益的考慮,而自發地站在最有利於企業發展的這一邊。
譚振華並沒有當場表示同意或者不同意,而是說他需要點時間考慮一https://m.hetubook.com.com
下,也需要向華夏的主管部門提起產品出口的申請。
「第一,如果我的上限是40%的話,那三機部的持股上限也得和我一樣,大家都是40%,誰都不許多了。」
另外,這20%的股權設置也實在是妙,看似是三個股東中最小的那一個,卻又是能左右勝局的那一個。
而譚振華還在解釋著他的構想:「西航發廠工會,其實就是由西航發廠全體在職員工組成的,也可以說,它代表了全體員工的利益,由這個機構持有這部分的股權,那麼在遇到公司重大事項需要表決時,工會投出的這一票,必須先經過內部表決,而這也就意味著這一票的意見能代表西航發廠大多數職工的意見,這對於重大事項的決策還有執行,都有非常重要的意義和作用,吳老,您想想是不是這個理兒?」
「那你想提名誰來擔任這個董事長?你自己嗎?」吳達觀用略帶調侃的語氣說道:「振華,這我可得把醜化說在前面,西航發廠就算改製成功,它也是一家涉密單位,所以,你要是打算找那些香江人來擔任西航發廠董事長,那樣的想法趁早掐了吧,當然你自己來干這事兒倒是可以商量,
m.hetubook•com.com不過你要真幹了這活兒,恐怕就不會像現在這麼自由啦!」
「嗯,說來聽聽。」
吳達觀卻沒有表態,而是再次深深地看了譚振華一眼道:「小子好算計,至少在這件事上,你已經讓西航發廠的所有員工站在了你這一邊,嗯,你的意見我會向部里如實轉達,不過最後的結果是什麼我可不能保證。好了,第一個條件到此為止,說說你的第二個條件吧?」
「原則上,我同意在計算西航發資產的基礎上,入股40%,但是,我有兩個條件。」
「呃,這個……振華,先不說三機部那邊能不能同意你這個不控股的條件吧,就你這算數題就沒做對啊?兩個40%相加,那才80%,還有20%剩下呢,這部分股權怎麼處理?給誰合適?」
「這人誰啊?說得雲山霧罩的還這麼厲害,也罷,要是這事能成,我吳達觀就拉下這張老臉去勸勸他,我想憑著我老人家的資歷,應該能請動這位出山來為我們華夏航發事業當一回這第一個吃螃蟹的人。」
其實譚振華哪裡需要考慮啊,這方案原本就是他在談判中通過各種明示暗示的賈拉里,而他之所以需要時間,是要做另外一件大事。
所以一些比www.hetubook.com.com較激進偏執的人是堅決不同意這個條件的。
譚振華則靦腆地笑道:「開國大長老他老人家不是說過么?要充分發動群眾、相信群眾么?我這是牢記他老人家的教誨,活學會用罷了。」
想到了這裏,她不由得有些激動,但更往深處一想,卻又有些惶恐——個人擁有一家全民所有制企業的股權,這麼做,會不會違反政策?那要是出了事……
想通了這些,他頓時用玩味的眼光瞅著譚振華道:「小子滑頭啊!」
而這份金額超過8億美元的合同,就是他捏在手裡的一個重要籌碼。
在一共只有80架F-14,且還因為配件短缺等原因,只有不到50架能正常升空作戰的情況下,居然還要給一架機況正常的出去,捎帶4發王牌導彈,這種條件,實在讓每一個知道內情的伊波斯人心痛預死。
譚振華笑道:「吳老,您先聽我說完啊,這20%,我建議由工會持有,也就是每一名西航發廠的員工,都間接地享有了一部分持有股權帶來的權利。」
給華夏,確切地說,是給埃里克·譚一架能正常升空飛行的F-14,包括4發「不死鳥」空空導彈,提供全套的維護手冊和飛行訓練,包教包會,折價5000萬美元,這和_圖_書
,就是這樁生意能成立的前提。
吳達觀稍微一想就琢磨過味兒來了,譚振華的這個意見,一方面避免了三機部一家獨大的股權造成的決策不透明,防止自己身為二股東卻啥話也說不上,啥事也決定不了這種尷尬情況的發生,另一方面,又將西航發全體職工推到了前台,成為了重大決策中,各方都不得不考量的一股重要力量。
「第二個條件非常簡單了,既然要改製成公司運營,那麼常設的職務總是要有人來擔任的,我建議目前西航發廠的領導班子一律按原職務留用,當然,名稱肯定是要換一換的,比如廠長的稱呼就要換成是總經理,除此以外,公司還需要新增加一個重要崗位,也就是董事長,他需要協調溝通各投資方的關係。嗯,做為並列第一大股東,我想我應該是有資格提名董事長人選的。」
一旁的李孟珍顯然想到了更多。
上校先生將這個方案通報了譚振華,並且表示,這是伊波斯方面能接受的最終方案,如果這樣還不行,那……那也只好大家都當成這事沒發生過好了。
而且還有一個附加的效果,這項決策它既然代表了大多數職工的意見,那麼執行起來的時候,必然能獲得大多數職工的支持,推行起來也會更加的順利。