對於一架單發戰鬥機來說，推力增加2噸，這帶來的好處就太多了，意味著戰機的動力更加充沛，不但能帶更多的武器升空作戰，還能分配出更多的剩餘功率來發電，從而帶得動更大的雷達和更多的電子設備，特別是這型發動機的涵道比只有0.59，其高空高速的性能表現肯定能遠遠超出「秦嶺」，這更能提高「殲十」戰機在執行截擊作戰時的能力！

民用的，或者說運輸機用的航發定下了基本發展路線，接下來要撕的，自然是軍用的小涵道比型號了。

莫文翔聞言，嘆了口氣道：「譚博士，我倒是覺得，你這個做法有點欺負人了啊！」他接著轉向了張恩河道：「張總師，你可得加油了，因為譚博士他委託我們部里買了一個大傢伙回來。」

還有作為必要備件隨著「蘇27」戰機一同來到華夏的羅剎「留里卡土星科研生產聯合體」研製的經典第四代渦扇發動機「AL-31F」，綽號「三姨夫」，標準推力12.5噸，涵道比0.59，推重比6.95（華夏國m.hetubook.com.com標）。該型發動機是「蘇27」的標準動力，將來華夏對「蘇27」進行授權生產及國產化改進時，也依然會選擇這款發動機為動力，同時，羅剎已經批准向華夏單獨出口該型發動機用作正在研製中的「殲十」戰機的動力，條件是裝配了該型發動機的「殲十」戰機若出口第三國，需經過羅剎批准。

二少爺非常委婉地表示，本次打劫行動尚未完全成功，同志們還在繼續努力……

不過對軍用大推他到是表達了自己的意見：「秦嶺」的底子，實在太老了，發展到最近的「WS9C-10IPEF」（10噸級推力並採用全許可權數字控制技術FADEC）這個狀態，實在已經到了這款發動機的極限，再想深入地魔改，就得從核心機的結構上動大手術，那還不如從頭搞一款新的來得合算，而且從頭搞一款發動機，沒個十來年你都看不到成果，這樣算下來，新發就算現在上馬，到能用的時候也得在新世紀了，要磨合到htｔps://www.hetuboｏｋ.cｏｍ.cｏｍ好用，那還得再來上好幾年，到那個時候，新一代的戰機恐怕就得開始搞了，而新一代的戰機需要的動力，現在已經在手裡的這些發動機以及已經搞了好些年的「渦扇10」，都難說能滿足要求，這時間可算不上寬裕，所以他決心現在就啟動。

如此一來華夏已經加入現役的大推就已經有兩款了，而為了本國自身航發事業的發展，徹底解決對外依賴的問題，還有一型大推也早在1987年便開始立項研發，由盛陽3606所負責總體設計，3410廠（既軍迷口中的「歌星廠」）負責製造，代號「渦扇10」，綽號「太行」，設計推力與「三姨夫」接近，而推重比稍高，目標是達到米國80年代的水平。

宋文華將信將疑地等了等，於是就等到了「三姨夫」，這型發動機雖然沒毛子們吹得推重比超過了8那麼誇張，但與「秦嶺」相比，性能整整領先了一代，稍加發展，推重比超過7是完全沒什麼問題的，且是華夏近期能獲得的和_圖_書，唯一一款推力超過了12噸的大推！

至於到時候會不會與「渦扇10」形成競爭關係，譚二表示，這個么，國家只要保證「渦扇10」的經費就好，新發無需國家出錢，經費問題他來解決，而且有競爭，那是好事啊，米帝的發動機為什麼這麼強？那也是競爭出來的，想當年普惠和通用為了爭奪F-15和F-16的訂單而展開舉世聞名的「發動機大戰」的時候，兩家都玩了命的你追我趕，拚命燒錢追求技術進步，這才打下了米國人在航發領域遙遙領先的地位，這就是競爭的好處——我說張恩河張老哥，你這不是怕被人比下去吧？

這就已經有3款了，可譚二居然在本次會議上提出，他要聯合燃氣渦輪院和西航發也到這個池子里攪合一把！

把所有可用的和正在研發的型號捋一遍，按不太嚴謹的劃分來看一看吧。

對此，幾乎所有人都認為，二少爺你是不是最近又打劫了前蘇俄各國之後，錢太多實在沒地方花了？

推力超過十噸的軍用加力大推力渦扇發動機有：「斯貝」軍用版的增和_圖_書大推力型號，也就是華夏版的「TF-41」，正式型號為「渦扇9C-10IPEF」，綽號「秦嶺」，最大加力推力10.5噸，涵道比0.74，推重比5.7，已經被安裝在「飛豹」戰機的後續發展型號上批量使用，並成為了出口型「飛豹」戰機的標配動力，且已經內定為「飛豹II」的初始動力；

這個，撕起來就更加激烈，甚至戰局都擴散出了航發領域，連宋文華、陳義堅、等人都被牽扯了進來，好一團混戰！

當年譚二在倫敦為了引進技術而召開「大Party」的時候，還在米國進修的張恩河可是主動中斷了學業，千里迢迢飛到倫敦來幫過忙的，原本譚振華還想將自己的航發事業交給這位，但很可惜，張恩河在學成歸國之後，很快就被選中主持了「國字型大小」的大項目，也就是「渦扇10」，使得譚振華與他的合作失之交臂，不過呢，也正是因此，成就了他與燃氣渦輪院劉大想團隊合作的機緣，也算是「失之東隅，收之桑榆」了。

「我才不會不服氣呢，因為現在誰領先可還www•hｅｔｕbｏｏk•ｃｏｍ.ｃoｍ說不好。」譚二微微一笑，轉向了坐在一邊看了半天好戲的莫文翔道：「莫部長，我譚振華明人不做暗事，之前委託部里操作的項目，也得讓張總師心中有數才好。」

其實當年在為「殲十」選型發動的時候，宋文華一度想選用「秦嶺」的，畢竟這是本國生產，完全自主可控，不過譚振華卻一反他做事的一貫風格，婉拒了宋文華並表示，「秦嶺」的尺寸和重量都太大了，而推力又略顯不足，且過大的涵道比也導致發動機高空高速的性能下降會比較厲害，對雙發的「飛豹」來說，還勉強能接受，但對單發的「殲十」來說，對性能的影響將十分巨大，在將來有可能有更好選擇的情況下，他建議宋文華等一等。

不過現在，譚二可沒念舊情的打算，他毫不客氣地向張恩河下了挑戰書，頓時激得張恩河紅了臉，一拍桌子就站起來說道：「比就比，誰怕誰啊？不過譚博士，我可已經先跑了好幾年了，到時候你輸了可別不服氣。」

因為此時，可供華夏選擇的軍用航空發動機，也出現了多個性能相近的型號彼此競爭的局面。