不料有人拍門，他打開個門縫一看，有個埃及人問他要不要理髮。他想想倒也不錯。於是講好美金二元。草草一剪，再刮幾刀就算完事。理髮匠一看他房裏冷飲挺多，求他賞賜幾瓶，老劉面慈心軟，說聲可以，這小子一拿就是五瓶，順手又拿了他一條煙。老劉沒有一元的美金，給了他一張五元的叫他找。他搜索全身只找出一張一元的給了老劉。又說家累繁重，如何可憐，求他看著阿拉的面上，周濟周濟他吧。老劉沒法兒，於是他又把桌上的一包煙也順手帶走，道謝而退。打開門還不想邁出去，又要招呼另一個同行進來。這回可把老劉惹火了。把這傢伙一把推出。把門從內鎖上，才算平安，等船要開動進入運河之時，這一片大亂才得結束。

我看那張西奈的照片卻是個可居之地。我們開建築公司的人不妨考慮考慮，它的好處很多。第一，空氣清新，絕無汙染之虞。第二，靜中取鬧——平常安靜，萬一以埃打起仗來就大為熱鬧。第三，不必開支伙食費，因有嗎哪可吃。第四，交通方便，汽車可亂開，絕不違規。第五，可省教育費，住在那兒識字不識字全沒關係。第六，節省開支，既無物質引誘，更談不到聲色之樂。確是培養崇高道德的環境。潛心於老莊哲學固然得當，如閣下信基督教，住在西奈更是相宜。因為上主常在那兒顯現，親傳十誡給摩西。和_圖_書在那兒禱告當然特別靈驗。第七，有人怕住在那兒沒辦法裝自來水。這問題極容易解決。當初以色列人也缺過水，摩西站在奈曷布的磐山上用手杖一打就流出了泉水。萬一你運氣好，打出了石油來，豈不陡然身列世界富豪之中。把產品的一半免費贈送中國，誰不感謝你，你必然萬古流芳。

在運河未開鑿之前，紅海伸到埃及和阿拉伯運河之間，到了西北端分為二岔，在其間的半島便是西奈半島。西岔比東岔長一點，離地中海只有一百公里之隔。在這段距離之間有兩個鹹水湖。靠近地中海的叫做大苦湖（Great Bitter Lake），近於西奈（Sinai）的叫做小苦湖。蘇彝士運河把它們全聯了起來——當然得濬深些才行。這兒有個宗教上的重要故事，三千多年前摩西率領希伯萊人出埃及，徒步橫穿紅海，走到西奈，見於舊約中的出埃及記（天主教稱出谷記）。美國好萊塢的大導演西席地密爾曾兩次導演「十誡」，全用極大的場面來演聖經所說的：「東風大起，海水分開，像牆一樣，當中露出旱地。以色列人步了過去。埃及王（法老）的戰車進來。海水復合，全軍覆沒。」

左上角的大地成弧線——那是地球的圓面，左角藍色部分是地中海。右邊兩條藍的是紅海的兩支分岔，兩岔之間是西奈半島。下和-圖-書面的那一岔有條細細藍線通到地中海，便是蘇彝士運河，河下的暗綠色部分是埃及國土的東北角。您再注意看那暗綠部分在貼近運河入海處之下（事實上是西方）的彩色是灰綠的——那就是大苦湖。長滿了鹹水蘆葦，故又稱蘆海（Sea of Reeds）。再看圖中有一條蜿蜒曲折的紅線。那是國家地理學會和聖經考古研究出來的摩西率眾所走的路線。希伯萊人從埃及的農業區出發，走入寸草不生的曠野，再折回到大苦湖。這裏蘆葦叢生，其水必淺。而且此湖和地中海僅一線之隔，必有潮汐的影響，那天東風大作，可能正值低潮，希伯萊人趁此機會走了過去。等埃及大軍追來，他們以戰車為主，追到這軟泥湖底上，當然會陷了下去，一時拔不出來，海潮又漲了，於是就淹死在這兒。希伯萊人誤以此地為紅海，其實是錯了。在一九六八年天主教出版的聖經上的地圖是說以色列人（即希伯萊人）是經過小苦湖之南（那時和紅海有一極窄的連繫）走入西奈半島。更有一說是紅海中有些部分在某時期海水低落，能露幾處通達左右兩岸的陸地，以色列人從此走過。這三說以大苦湖的講解最合情理。我以為這一群拖男帶女的人群一定走得很慢。必須趕快渡海，否則埃及的戰車不久即追上，豈不又被捉了回去。可惜的是在這條路上杳無遺物可尋。全是推https://ｗww•hetｕｂoｏｋ•cｏm.com論而已。至於海水分開如牆等語是寫出埃及記時加上去的形容語句。古時各種宗教都以為非如此寫不足以彰神跡。連漢儒也用這種方法來講孔子。據我想神跡也常是用平淡無奇的方法來顯現的。上主是不愛標奇立異的。他為什麼要用人來給他傳教，如派幾位天使從天上飛下來，站在街上一叫喚，那可有多大的功效。可是他老人家不採用這驚世駭俗的辦法。

從地中海向南進入運河的船要排隊，從紅海向北進運河的船也要排隊，然後交錯而過。在排隊等候入河之時，要停四、五小時之久。先由領港帶了警察上來。船上當然得放下梯子去接他們。於是埃及小販們就趁此機會順梯而上。那位警察不但不攔著他們，反而還幫著他們。於是船上登時大亂，這些寶貝又髒又破，劉先生也瞧不出他們穿的是什麼衣服來。二、三十人各佔一地，打開手提箱，就擺上一個小攤子。若干小紀念品，鋼的、石的、土的、布的、塑膠的。劉先生買了一個紀元前一千三百多年前的名后Nefentiti的銅製胸像，回來送給我。手工很粗劣，沒法兒跟我們工藝比。五官模糊，一身砂眼。劉先生買完了，引出一群小販全要他照顧。他只好衝破重圍，鑽進他住的房艙裡去，閉上房門，打算圖個清靜。

在國際航空未發達之前，從上海到歐洲，坐輪船，得https://m.hetubook.com.com走一個月。我哥哥在清末民初之時，去過幾次歐洲，視過紅海為畏途。買船票的時候，先得向輪船公司打聽，這間艙位在輪船向北航行時，向東還是向西？如果向西可要不得。那年頭沒有空氣調節器，如果坐了西側的艙位，不但活活地曬一下午，連晚上都不得涼快。夏天當然更是可怕。據他說最討厭的是吃晚飯的時候，要上大餐廳裡去，必須穿上晚禮服，戴上硬領，穿上硬胸的襯衫。禮服又是用薄呢做的，純毛的材料。漿得又白又亮的硬領剛套上脖子就軟了。吃這頓飯簡直是活受罪。

以色列人在西奈半島，環島遊牧了四十年，這兒有張照片，寸草不生。

我們先看那張從人造衛星上所攝的相片。

所以他們只好吃檉柳（Tamarisk tree）——枝細長葉小，密生如鱗，花小如穗狀——上有甜味的腐融部分。有些學者說這就是聖經上所說的「嗎哪」。在希伯萊語中有「這是什麼」的意思。前些年新竹有過一家點心店名叫「嗎哪」，臺南有家茶葉店也叫此名。但是不能白吃，和西奈的不同。

上西奈移民有這許多好處，「有志一同」的朋友，不妨組織起來，先向九歌登記。埃及和我們雖無邦交，但是可以透過沙烏地阿拉伯去交涉。

現在談到建築師的問題，這行人的收入款向由公會代收，才能領照，因此所得稅一分也跑不了。如在這荒山上蓋房子，沒和圖書人來管，既無須經過公會，稅也就省了。至於建材，滿地都是石頭，免費取用，十分方便。如建個觀光飯店，別瞧平常沒生意，萬一以埃兩國再打起來，卻可招徠大批愛看打仗的客人，比看戰爭片強多了。真的緊張刺|激和假的大不相同。

有些兵士掘個沙坑，躲在裡面，興許能涼快些。有時也見幾個行人，穿得極破爛，一副貧苦相。不多的那幾座建築物上彈痕累累，也不修理。真令人想起桃花扇裡的「殘軍留廢壘，瘦馬臥空壕」的光景。像個樣子的只有運河管理處。這兒不但岸上全是黃沙滿蓋，連運河的水也是黃的。鄉下房子所用的磚是未經入窯燒製的土坯。埃及在三、四千年前就用攪稻草梗的爛泥，曬乾了做磚，一成不變，居然沿用至今，可算得能夠保存國粹了。

現在一般旅客全坐飛機，很少有人坐船經紅海和蘇伊士運河而達地中海的，只有我那位老友劉先生常航行這條路線。甚至連幾位管運河的埃及官員都熟悉了。他對這條水路是厭透了。兩岸黃沙滾滾，人畜少見，寸草不生。偶爾有幾所軍營和官署也蓋滿沙土，毫無生氣。

——我說的比原文簡單，僅其大意。這要用很高明的特技才能拍得逼真。在此不提，以免離題太遠。現在我們只討論摩西率眾怎麼能步行過海的問題。古來宗教家所說的神跡，只要記載確實，全可用合情合理的自然現象解釋得出來。但是先要剝掉那神奇的外皮才行。