我的大弟是學土木工程的，修橋補路是他的專長。他告訴我，高速公路最早是由美國人發明的。美國人什麼事都講求新，講求快，修馬路也不例外。開始時，他們以為把路修得又平又直，車子開起來像飛似ｗｗw.hetｕbｏoｋ•cｏm•ｃｏｍ的，一定能節省不少的時間。因此一條路修得比尺畫的還直，往往幾百英里都能「一眼望到底」。誰知路修好了之後，卻不斷地出事，車禍連連，使他們https://m.hetubook.com.com大感奇怪。仔細研究的結果，才知道一成不變、過分平坦筆直的道路最易造成司機視覺上的疲勞和精神上的倦怠。從那之後，高速公路都做了適當的坡度和彎度。真個是應了咱們中國和圖書的一句老話「欲速則不達」了。

人生的道路也是如此。一帆風順的人生固然是種福氣，卻難免使我們的生活單調平凡，久而久之，意志鬆懈，心神渙散，而崎嶇坎坷的路途卻需要我們集中精神，心無旁騖，全力以赴。更httｐs://wwｗ•ｈｅｔｕｂoｏk.ｃｏｍ•ｃｏm何況還能領略到「峰迴路轉、柳暗花明」的情趣，雖然驚險，卻也不虛此「行」呀！

一位朋友初次上山來看我，一路上只見山又陡，路又窄，再加上許多急轉彎，嚇得她心驚肉跳，深恐司機一個把持不住，車子就衝下山谷了和_圖_書。我對她說，越是危險的道路越是平安，因為司機會加倍的小心。不見那舉世聞名的蘇花公路，危岩峭壁上鑿出一條曲折小徑，下臨波濤洶湧的太平洋，稍有閃失，乘客就都得葬身海底餵大魚了。但這一條路卻極少有車禍紀錄，可說是最安全的公路之一。