與此同時，面板上傳來提示：車輛改造完成，車輛性能提升；

改造材料：金屬505，塑料605，零件200，板材350，稀有20。

安全級別：—

現在整體內飾的改變雖然不大，但是車內除了變速箱，所有可觸摸部位，都被覆蓋了薄薄一層柔軟的真皮。

安全級別：20（II級）

李凡愚將改裝面板調出，咔咔咔一頓操作，將每項屬性都上調了20點。

「改裝所需材料儲量低，經計算，現有材料只可提升5點越野性能，是否繼續？」

沒說的，真刀真槍的干！

這根本不是車，而是一架正在加速，意圖起飛的飛機！

對於Xapp也一樣，雖然明知道改裝車間對自己如同雞肋，但是還是忍不住想領略一番。

原本這輛沙風的內飾，塑料感非常的強，感覺就像是一個粗製的大玩具。

隨著面板上改裝進度條的前進，懸浮在空中的總成發出一陣陣鋒鳴，從結構到外觀開始脫胎換骨般的改變。

在速度達到160KM后，李凡愚才慢慢收了油門，將車子停下。

原本堆放著的雜物和零件都消失不見了，在車間的觸控面板里，它們都變成了數字。

銷量最瘋狂的時候，連和圖書豐田公司自己都把持不住，在央媽上打廣告自嗨——車到山前必有路，有路必有豐田車。

加速：50

這兩款車，分別作為豐田的中大型SUV和大型SUV的門面擔當。無論是從越野性能和易用性上，都取得了市場上廣泛的認可。

李凡愚撫摸著車門，感受著光滑的表面，有點兒疑惑：「陶瓷？難道所謂的安全級別，就是更改了車架強度和鈑金硬度？霧草，不會是防彈的吧！」

面前是廣袤的荒地，李凡愚抑制不住心中的興奮，猛地深踩油門。

先不管這個了，打開車門，李凡愚一個魚躍跳進駕駛艙。

李凡愚曾經有一次去拉薩旅遊，道路崎嶇難行的川藏線上，豐田的這兩款車隨處可見，可見其市場佔有率之高。

即便是轎車，要做到零到百公里加速十秒之內，也算是性能卓越了。

各大越野車論壇上，經常用陸巡和路虎做比較。時有；開不壞的陸巡，修不好的路虎之贊，可見此車在用戶中的口碑。

李凡愚已經迫不及待了，他把車子緩緩開出車間，將車頭轉向公司還未利用起來的空地，也就是原來二手車交易中心二期的位置。

不僅如此，程序ｍ•ｈｅtｕboｏk•com.ｃｏｍ更是給出了改裝指導：中大型SUV，車輛整體性能偏低，建議升級動力，加速，操控。如果車輛需從事特種用途，可選擇增加安全級別。

李凡愚有點兒不明覺厲，難道放在改造車間里的東西，會自動分解，變成改造所需的資源？這特么也太BUG了。

改造車間里，已經換了模樣，整個車間變成了奶白奶白的顏色，簡潔明亮。車間中心，凸出了一個十平米見方的黑色工作台。工作台旁邊，聳立著一塊一人高的透明觸控面板。

原來的車體，是白色的金屬漆面。現在雖然還是白色的，但是可以清清楚楚的看到裏面透出的瓷釉，整個車子在車間日光燈的照射下，泛著奶白的光暈。

原來的皮革座椅已經升級，變成了運動座椅，方向盤也從四輻大圓盤變成了兩輻的真皮運動型。

只見原本好好的車子，瞬間被解體成了幾百個部分，幾乎所有的總成部分都被單獨提了出來。（科普，總成就是一系列零件組成的整體。比如發動機部分就是由多個零件組成的總成，車輛點火系統也是總成，懸挂也是總成。）

極速：60

這樣的SUV，傳遞給駕駛者的只有和_圖_書一種語言——駕馭我，老子帶你去征服世界！

極速：40

舒適度：40

在歷史進程未改變之前，豐田最具代表性的SUV有兩款，一款是普拉多，也就是俗稱的霸道。一款是蘭德酷路澤，國內市場上叫陸地巡洋艦。

即使是在這樣的爛路上，0-100KM的加速時間，僅僅才十秒！

舒適度：20

不可一世之態畢現！

在車尾煙塵的襯托下，整部車子如同出弓的利劍，疾馳而去。

他立刻興奮的跑到車前，只見原本有些殘破的鈑金已經變換了模樣！

比起普拉多硬朗狂放的外形，沙風稍顯圓潤，雖然是硬派越野的本質，卻被設計成了一個城市SUV的外形。

李凡愚的心臟在怦動，呲著牙默默數著。

李凡愚此時的心情，大致就跟果粉看見iPhone7上市了是一樣的——心裏撓痒痒似得想拿到手裡用用看。

瞬間，巨大的推背感襲來，一股巨力將他狠狠的拍在座椅上。車窗外的世界飛快的向後方移去，李凡愚緊握方向盤，感覺車子好像是一個體型碩大的短跑運動員，在一聲發令槍響之後，以不符合他體型的迅捷，向目標無畏的衝鋒而去。

李凡愚打著車子，一聲發動機的低吼立和-圖-書刻傳來，彷彿機蓋下面裝的不是一台冷冰冰的機器，而是一隻伺機食人的猛獸！

材料不夠？那暫時就提升五點越野性能吧、先看看提升20點之後其他方面的表現再說。

將車子開到了改裝台上停好，李凡愚跳了下來，走到面板處進入程序。

這彆扭，讓李凡愚撇了撇嘴嘴，卻也心中暗自焦急；等哥能產車的，分分鐘把普拉多複製出來，完爆了此娘炮。

動力：50

荒地並不平整，但是經過改造懸挂后的車子，如波濤之上的一艘快艇，在坑窪的路面上破浪而行。

隨著一聲咆哮，車子動了！

越野性能：70

普拉多就不用說了，五十萬內中大型硬派越野的首選。陸巡更是憑藉逆天的車輛性能和超高的耐用性，秒殺各個同級別車。

可是安全級別是什麼鬼？難道是增強車架強度？這個難度可有點大啊。

操控：50

加速：30

勸了自己好久，李凡愚還是沒忍住，一咬牙一跺腳，去停車場跟銷售拿了鑰匙，將一輛白色的豐田沙風SUV開進了改裝車間。

他狠狠的拍了拍方向盤，爆了句粗口：NMBD！爽！

動力加速操控，這李凡愚都能理解，運用國外的改裝技術，也可以通過擴充發動機缸體和-圖-書增加功率，改變變速箱齒比加大扭矩，更換懸挂來增強車子的靈活性實現。

剽竊日系車，真他么是一點負罪感都沒有啊。

隨著程序提示材料扣除完畢，開始改造之後，改裝台上的汽車如同被一個隱形的屠夫給分解了！

不過老司機教導我們說；實踐出真知。想提升能力，被窩裡閱盡各類艾片，不如去衚衕里來一次大保健。

可是要知道，這可是自重超過兩噸的越野車！

不！這麼說太客氣了運動員還是太慢！

動力：70

坐在駕駛位，可以清楚的感受到舒適的包裹感和後背傳的支撐。

雖然歷史進程改變，但是卻並未影響這兩款車的替代者出現。現在，這款豐田沙風便接替了普拉多的位置，霸佔了中大型SUV的國內市場。

越野性能：65

1.2.3.4.5.6.7.8……

操控：30

上面，已經將車子的各項參數羅列了出來，因為是未經過維修的，可以看到出來車子的狀態很差。

十幾分鐘過後，各個總成又神奇般的飛速聚合到一起，一輛從外觀上看起來與之前略有不同的車子，出現在李凡愚的面前。

這麼一想，又有些暗爽；用原本屬於豐田的車，去搶豐田的飯碗，嗯……還真是有些興奮呢。