第一千二百五十一章 你們一定不要看好我

第一階段最後五名賽車被推回了車庫,他們已經失去資格,只能在最後五位發車,而白昊車隊的兩輛車,則分別是十三與十四。
科西說道:「好吧,我退一步,如果你的車隊中途退賽了,那麼當打平手。」
專業的人明白了。
「什麼?」
超過原紀錄足足一秒半,甚至超過了白昊重生前,這裏比賽的最高紀錄幾乎半秒。
「Curva di Lesmos彎道,必須降到四檔,減速至時速一百五十五,在後半段只能是時速一百四十以下,而且要降到三檔。看他的車身姿態,配重,一定是配重。白昊當年環高盧自行車賽上,就給自行車使用全碳纖維,那個,這輛賽車他也可以。」
維托說道:「誰輸了,今天比賽后請客吧。我會公正的選擇一處非常不錯的餐廳,話說白,你喜歡吃什麼,你請客你優先選。」
白昊哈哈一笑:「你們選,我有信心。」
「恩,正式比賽開始之後。」
但,十五分hetubook.com.com鐘后。
其中一處複合彎道,在後半部彎非常的急,必須降到時速一百四十以下,而邁克兒卻用一百四十五公里的速度過的彎,就是五公里的差距,已經讓所有的賽車望塵莫及。
白昊這邊,出了賽車場,維托就迫不及待的問:「白,你怎麼作到的。」
有多少人不看好白昊的車隊?
這不科學。
第一階段開始了。
接下來,第二個秘密也被專業的人看出來了。
說話間,也就是十五分鐘。
沒有任何人,能立即給他們的車上裝上電子換檔裝置。
一隻新車隊。
進場,肯定是貴賓席。
這輛車因為夠輕,所以在了解這個賽道之後,可以有更完美的配重方案。
「不知道,現在我也不知道了。」
邁克兒出來之後,將方向盤裝進背包里,工作人員則快速地將車推回車庫。
維托說道:「我來告訴你,作為一名專業的,喜歡賽車的男人,我來告訴你,我就不看好你和_圖_書的車隊,你就是為了來玩的。」
「都是。」維托很堅定的對白昊說:「你的車隊肯定不行。」
專業的人開始研究了。
白昊說道:「加註,我賭新記錄的誕生。」
「不,他換了,車子的姿態證明他在換檔,但卻不知道他用什麼辦法換檔的。」
然後每個座位上還有一隻精緻的望遠鏡。
坐到車上,白昊才說:「維托,這個秘密在正式比賽的開始的時候,我再告訴你。」
白昊車隊的兩輛車,拿到了第七與第八的位置。
在取銷了渦輪增壓之後,超過了之前倭田發動機的創造的極速。
下午兩點整,所有車子都可以開上賽道,這是第一階段的排位賽。如果不是因為白昊的車隊參賽,維托一般情況下,不會來看排位。
五分鐘的休息之後。
新紀錄。
白昊回答:「因為,我是白昊。一般來說,象我這樣帶有光環的男人,越是許多人說我不行,那麼奇迹一定在我手中。」
「一百hetubook•com•com元,我買邁克兒拿到分站冠軍。」
錄像是遠景,卻也可以看到許多細節。
「告訴我,你在懷疑我。」
第三階段開始了,這個時候,又有五輛車沒資格參加,被推回了車庫裡。
白昊沒說話,默默地看著賽道。
白昊又說道:「我的賽車難看吧,許多專業的記者在吐槽那個人字托,還有車鼻。但我的車鼻是經歷過超高速風洞測試的,賽車最多不過三百多公里的時速,我借用的風洞是測試時速八百公里的。」
白昊一擊掌:「太好了。」
並不是配重越多越好,而是能增加更多配重的車,肯定是車身足夠輕的。
快零點一秒,優勢就在他手中。
維托也沒有了之前的自信。
白昊反問:「那麼,你是球迷,還是賽車迷?」
有更多的配重,還有一個好處,意味著在不同的賽道,可以調整車子的重心位置,比起那些沒有配重的車,這就是一個巨大的優勢了。
維托拿到之後衝著白昊說:「上午自和圖書由練習的時候,你的車隊平均圈速是最後一名。」
回到酒店,維托與科西都沒有來找白昊,而是坐在電視機前,不斷的,反覆的看著錄像。
秘密是肯定是不能長期保守的,發現了又如何,你們立即回去改車。
「為什麼,你會說太好了。」
事實上,不止是他們,其餘的車隊也一樣。
配重。
當這個數值出現在大屏幕上的時候,白昊起身準備離開。
白昊沒回答,徑直上了車。
「只有一種可能,你們注意他的手。」
但這不足以能在時速一百四十五過彎。
邁克兒已經體會到這種設計的好處了,比起手推桿快。
坐下之後,有人送來了最新的各種數據與情報。
第二階段結束了。
「你在開玩笑。」
白昊再次說道:「太好了。」
維托與科西大吃一驚。
煎熬,絕對是煎熬。
很快,就有人發現:「他沒有換擋,完全沒有換檔。」
白昊看了一眼維托:「你認為,下一輛就會沒我什麼事了嗎?」
白昊這才說和*圖*書道:「維托,科西,有一個秘密,我的賽車配重八十三公斤。」
方向盤電子換檔。
完全不可能。
明年或許可以,今年,絕對不可能。
一隻完全不被人看到的車隊,一個退役的,從來沒有拿過總冠軍,已經離開F1賽道足足四年的老頭子,和一個才十八歲的少年,他們怎麼就能拿到桿位,還有第二發車位。
賽道上,F1賽車都要取下方向盤,車手才能出來的。
在經過了五分鐘的休息后,第二階段開始。
一分二十秒零九八。
不僅如此,還有幾個彎道。
什麼情況下才會增加配重,就是車體足夠輕,必須增加配重才能達到比賽對賽車最低重量的限制之時,才會增加配重。
科西在旁也說道:「白,任何一種競技類比賽,首先是人,其次才是裝備。而F1賽車卻不同,既要求有賽車手的實力,也要有賽車的超凡。這是一項非常嚴肅的運動,作為朋友,我可以直接告訴你,你用在環高盧自行車賽的那種辦法,在這裏沒用。」
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