「喬治先生，坐下一起吃點吧，這趟列車的餐車早上可不營業，所以我特意下車買了點當地的早餐，我上次來山海關的時候嘗過，味道還不錯……」

只可惜，勞累了一天的羅乃音真心不想聊天了，他查看了一下卧具，發覺還算乾淨就鋪好了床，接著躺下對著西里爾·帕爾冷淡的說道：「帕爾先生，如果你不介意的話，我先休息了。」

現在天津南關及海河北面都在大興土木，許多中外商人也因為市政府頒發的優惠政策加大了對於天津工商業的投資，因此天津的勞動力一下就緊缺了起來，那些原本背井離鄉的災民，現在倒是成了各家工廠爭搶的對象了……」

西里爾·帕爾只能訕訕回道：「當然，奧，晚安，喬治先生。」

而坐在他身邊的一名英國軍官則不停的研究著這家飛機的結構，並在口中評價道：「看起來倒是和HPO/400轟炸機很像，只不過他們封閉了投彈口，還在艙壁上加裝了活動座位和固定皮帶，不過居然採用了船上的圓形固定窗而不是活動窗，確實有些令人意外……」

朱爾典只是楞了數秒，便鎮定的對著提問的記者說道：「當我們第一次從東方運絲綢、香料回西方的時候，那時的絲綢、香料可比黃金還要貴重了。但是到了今天，它們的價值就沒有那麼高昂了，可見新事物是會隨著時間慢慢變成平民也能享受到的日用品的……」

等到羅乃音再次睜開眼睛時，發覺陽光已經照射進了車廂，在搖搖晃晃的車廂www.hetubook.com.com內他居然睡的還不錯，他想著自己昨天確實是累壞了。不過他起身準備去盥洗室洗漱時才發現對面的床上已經空了，他向窗外瞧了一眼，發覺火車正停在一處車站內，遠處還能隱隱看到長城的模樣。

當朱爾典站在戈登堂的二樓遙望海河景色的時候，他也確實看到了對岸那一片片正在挖掘的地基，從他的角度看過去，那些排著隊伍挑土的中國苦力，就像是一群青灰色的螞蟻。雖然在他任職在華外交官的期間，他並不少見中國苦力幹活的模樣，中國這個地方就是人多，某些地區比印度的人口還要密集。

現在從天津到倫敦坐船需要52天，假如哪天飛機能夠從天津直接飛往倫敦，豈不是只要花15、6日就可抵達了？由此可見，新的交通方式將會帶給了我們多大的便利，又會讓世界各地的民眾往來變得更加的方便……」

不過還沒等他有所反應，站在他身邊的朱爾典已經忍不住在一邊嘔吐了起來，羅乃音趕緊為上司擋住了一旁記者們的視線，並遞過去了自己的手帕，在一番忙碌后，他倒是忘記了自己的不適應。

飛機起飛的時候是上午9點49分，當飛機看到天津佟樓賽馬場的大草坪時，也不過才10點40幾分而已。羅乃音覺得這是他人生中過的最為漫長的一個小時。當他重新站在地面上的時候，他覺得自己似乎有些暈陸了。

似乎注意到了朱爾典的視線，坐在公使身邊的領事韋www.hetubook.com.com禮敦隨口說道：「雖然共和黨在外交上相當的粗魯無禮，但是在地方治理和恢復社會秩序上，他們顯然要比過去的滿清和現在的北洋政府官員有效率的多。

晚上12點，羅乃音和帕爾在天津東車站坐上了前往瀋陽的火車，兩人是頭等座，一個包間4張卧床。帕爾顯然是個自來熟，火車從車站開出不久，他就對著羅乃音說道：「晚上坐火車就這點不好，外面黑乎乎的什麼都看不到，要是白天的話，沿線的景色還是相當美麗的。」

從北京前門車站到天津東車站，各位記者應該都坐過，那至少需要三個半小時，但是現在乘坐飛機卻只需要1個小時，等於節約了三分之二多的時間。

朱爾典想要的當然不是聽人給自己說什麼東北見聞，他很快就從韋禮敦領事推薦的人選中選出了一名叫做西里爾·帕爾的愛爾蘭人，和這個時代前來遠東冒險的外國人沒什麼太大區別，西里爾·帕爾也是一個夢想來中國發財的冒險家。

不過有記者很快就打斷了他說道：「公使先生，從北京到天津的頭等車票好像也就4塊大洋，可是我聽說正式運營后，從北京到天津的往返機票可是要40個大洋，單程要22個大洋，這可比頭等火車票還要貴5倍了。這樣的價格，即便飛機能夠從天津飛到倫敦，恐怕也很少人能坐的起吧？」

朱爾典默默的站在窗前看了半個小時河對面中國苦力的工作，方才轉過身來對著身後的韋禮敦領事說道：「ｈｔｔｐs://ｍ.hｅｔｕｂoｏk.coｍ.ｃｏm領事先生，我需要幾個最近去過東北的人員給我講講他們的所見所聞……」

坐在英國軍官對面的羅乃音可沒有精力聽這位同胞的高見，因為上了飛機之後他才發覺自己似乎有些恐高，而飛機的高速又令他感覺胃相當的不舒服，雖然在機艙後部有一個衛生間，但是現在卻已經被交通部派出的人員給佔據了。

到了這個時候，朱爾典方才對著韋禮敦領事說明了自己的用意，「我需要羅乃音先生替我去一趟長春，見一見共和黨的那位領袖，但是我並不想讓這件事鬧的滿城皆知，所以我需要有個熟悉東北現在情況的人陪同羅乃音先生走一趟。您明白我的一事吧？」

雖然韋禮敦領事在談話中不時流露出了對於破壞天津舊秩序的共和黨的不滿，但是同車的朱爾典和羅乃音還是能夠聽得出，對於共和黨在天津的一些統治手段，這位領事先生還是比較認同的。各國僑民雖然失去了一些在華特權，但是天津工商業的投資機會卻比之前擴大了許多。領事所惱火的，是自己無法利用特權為大英帝國獲得更多的利益而已。

坐在飛機上的眾人，此時卻沉浸在這第一次商業飛行的興奮之中。飛機升空后就上升到了2420英尺的高空，透過飛機兩側的圓形窗，能看到白雲彷彿就在身邊一樣。

西里爾·帕爾依靠為某隻來東方貿易的商船工作混了一張前往印度的船票，然後又從印度跑來了中國，他幾乎干過所有能幹的工作，從船員、藥劑師、西醫到機和-圖-書器修理工，再到為小報擔任記者，只不過他的運氣顯然不大好，幾乎都沒有獲得成功。

雖然去年的大水給天津造成了很大的損失，原先的日租界以西不少民居都被大水浸泡變成了危房，很多工廠因此被迫停工了一兩個月。但是隨著共和黨出面組織救災，和上馬了諸多河道整修及市政建設工程，天津的經濟很快就恢復了過來。

作為一名英國紳士，羅乃音覺得自己還是應當保持一點風度，不能和這些中國人一樣出醜，懷抱著這樣的念頭，羅乃音雖然臉色蒼白，但還是在機艙內保住了自己的形象。當然，和那些天性大胆的冒險家相比，他也只能以沉默來維護自己的面子了。

雖然出了點小岔子，但是緩過勁來的朱爾典還是對等候在賽馬場的天津記者們發表了對於此次飛行的觀感，「……這是世界交通歷史上的破天荒之舉，雖然在戰前歐洲已經有了載人飛行的航行試驗，但是作為商業運營這還是首創。

泰晤士報京津總編伍德海就爬在窗前望著遠處不時驚嘆著地面人物之渺小，和下方田野景色之美麗，就如同一個剛剛進入遊樂園的小孩子。

羅乃音看了一眼用報紙包裹的食物還算乾淨，終於坐下拿起了一根油條回道：「那麼，我就不客氣了。」

應付完了記者之後，朱爾典就帶著公使館的人員和駐天津領事韋禮敦坐了一輛4座汽車去了戈登堂，從賽馬場到戈登堂的路上依稀能看到去年水災留下的影子，不過路上卻看不到多少流浪者。

韋禮敦當然能夠明白朱爾和-圖-書典的意思，哪怕英國需要同共和黨達成妥協，也不能首先低下頭，這消息傳出去只會讓遠東各國看輕了大英帝國的威嚴。但是就目前歐洲的局勢來看，英國繼續和共和黨這麼對峙下去，實在是得不償失。

但是他過去看到的中國苦力幹活，幾乎都是一副有氣無力的模樣，沒有幾個拿著皮鞭站在一旁吆喝的監工，就不能看到苦力們加快速度。但是今天他所看到的海河對面的中國苦力和他的印象中卻大不相同，那麼多人不僅井然有序的呼喊著號子勞動，而且看起來每個人都是那麼的充滿活力。

「應該是在山海關了。」羅乃音一邊想著，一邊看了看自己的腕表，時針剛好在八點的位置上。他也沒多想什麼，穿好衣服后就拿起洗漱用品去了盥洗室。等他再次回到包廂，發覺西里爾·帕爾已經回來，還帶回了一大包食物。

幾千個人混在一起幹活和幾千人被組織起來整齊有序的工作，給人帶來的衝擊感是完全不同的。對於前者，你恨不得衝進人群揪出幾個秩序破壞者好好教訓一番；對於後者，你只會感到敬畏。

去年12月底前，逃到天津避難的災民就已經被收攏到天津郊外的幾處難民營地，3月初氣溫轉暖的時候不少難民就被安排迴轉故鄉去了，剩下的難民則被安置吸納到了各工廠和各工地上。

韋禮敦很快就搞定了西里爾·帕爾，並以他的名義訂購了4張今晚前往瀋陽的車票，搞定了羅乃音前往長春的事情之後，朱爾典在天津待到了下午4點，就再次乘坐飛機返回了北京。