華軍飛機再次出現並且做出直撲上海的姿態時，侵華日軍倒是很快知道了——他們沒有嚴密的雷達網，但是可以通過地面觀察哨層層通報這些空情信息。

4月16日這一天，日軍損失了35架飛機，加上前一天的損失，也許華軍對此沒什麼感覺，但對日軍來說，已經是難以承受的損失了。

因為需要引出更多的敵人，華軍陸航的第一波攻擊可謂十分克制。

上海郊外，已經更換了便裝的突擊隊成員親眼看到了華軍連續襲擊虹口機場的行動和激烈的空中戰鬥，作為嚮導的唐真和慧慧難免興奮的又叫又跳，對她們來說，看到鬼子吃癟絕對是值得高興的事。

作為對比，一年前的蘇日諾門罕衝突，經過多次大規模補充的日本第一飛行集團（關東軍飛行集團）只不過自認了162架的損失，就已經讓整個日本陸航傷筋動骨了。

其實，這裏華軍犯了個不大不小的錯誤，戰七是一種更加適合BZ的戰鬥機（雖然https://www.hetubook.com.com原型是雅克系列，但主要是對標BF109和噴火的），狗斗也不是不行，但面對狗斗狂的日軍，這種先進飛機優勢區反而不像稍微老舊一些（對華軍來說）的艦戰六和驅六那麼大。

對於日軍來說，另一個問題是，昨日他們已經損失慘重，今天虹口機場的海軍飛機出擊能力已經嚴重下降了。

第三飛行集團需要負責支援華北華南的日軍作戰，還要執行對國府陪都的連續轟炸任務，此時損失十多架寶貴的97戰，顯然已經算是損失慘重。

通常來說，地面觀察哨的效果對日本人來說不怎麼及時，因為他們在中國缺乏人力資源，很多時候只能依靠漢奸組織，而漢奸組織又是以效率低下和不負責任聞名的。

結果就是，空戰中有3架戰七被擊落和1架轟六被擊落，日軍損失7架97戰——華軍仍然佔據優勢，但優勢已經沒那麼大了。

從m.hetubook.com.com某種意義上來說，機體更加輕盈的驅六是一種比艦戰六更適合狗斗的戰鬥機（事實上原型1式戰也確實比零戰更能繞圈圈），而且，面對脆弱的日本飛機，驅六的4挺13mm機槍比艦戰六的2門20mm航炮和2挺13mm機槍更加有效——20航炮的威力對日本飛機來說有些過剩，13mm機槍打在日本飛機身上跟20炮的效果基本相同，都是命中三四發就可以確保敵人死定了，但20炮的射速比13機槍低不少，命中可能性自然也要低一些。

從浙北各機場飛來的日軍飛機沒能抓到返航的華軍飛機，卻在霧門附近與華軍第二攻擊波迎面遭遇，這一次華軍有22架戰七，掩護14架雙引擎的轟六轟炸機，再次攻擊虹口機場。

只不過，之前連續的戰鬥，特別是侵華海軍艦隊全滅之後，日軍已經對霧門提高了警惕，對霧門進行監視的是侵華日軍自己，所以他們發現更多飛機飛向https://www.hetubook.com.com上海時，不用像偽軍那樣騎著自行車層層上報，直接用電台就可以通知上海的駐軍。

損失不大的轟炸機編隊成功飛臨已經是一片狼藉的虹口機場上空，對機場跑道、塔台、飛行員宿舍和機庫等目標進行反覆轟炸，日軍沒有再起飛任何飛機進行攔截。

實際上，中華帝國出現之前，蘇聯援華飛行隊就曾經多次利用這種漏洞，出動快速轟炸機轟炸上海甚至台灣的日軍機場，且起到了非常好的效果——等日本人知道中蘇飛機要來時，往往轟炸機已經飛到機場上空了。

徐棟和李青卻不得不努力讓她們安靜下來，他們自己也有任務，沒那麼多時間陪小姑娘欣賞這場好戲。

當然，華軍此時並不清楚這些數據，他們仍在按照自己的步調，按部就班的行動著。

在1940年的時候，關內侵華日軍陸軍航空兵全部歸屬於第三飛行集團，這個相當於航空時的單位一共只下轄五個飛行戰隊和四個飛行中隊，損失40多架和_圖_書飛機已經相當於打掉了整個關內日軍航空兵八分之一的兵力！

區區10架96艦戰，在第一時間就被蜂擁而至的驅六擊落4架，剩下的飛機對華軍攻擊機也毫無威脅可言。

……

日軍陸航編製，戰鬥機中隊和偵察機滿員12架，戰隊下轄三個中隊36架，轟炸機中隊9架，戰隊27架，第三飛行集團一共有120架左右的戰鬥機（混編97戰和雙翼的95戰，沒有1式戰），30架左右的偵察機（以94偵和98直偵為主，還有個位數的97司偵）和50多架轟炸機（以97、98、99等輕型轟炸機為主，伊式重爆和97重爆為輔），總數200架上下，這個數字其實很小，不過上海的海軍勢力比較大，虹口機場、公大機場以及許多華東機場都駐紮海軍的飛機，總數也有100架以上（95艦戰、96艦戰、96陸攻，還有一票諸如94艦爆、95艦爆、93艦攻、96艦攻之類的雙翼機，以及一些水上飛機），還可以得到台灣日軍航空和*圖*書兵和艦載機的支持。

華軍飛機返航時，遭到了蘇南起飛的日軍飛機追擊，驅六再次應戰，擊落4架與96艦戰在各種意義上都十分相似的97戰，不過自身也有1架驅五在空戰中被擊落（這架驅五在攻擊機場時被地面火力擊傷，跟不上大編隊了）。

上海日軍立刻做出反應，虹口機場起飛10架96艦戰，蘇南和浙北的幾個機場分別起飛了12架和14架陸軍的97戰。

只不過因為距離的關係，分散部署的日軍飛機是分批抵達戰場的，而虹口機場的海軍飛機起飛時，華軍陸航的驅六已經開始前出應戰了。

總的來說，雙方空戰戰果1：8，加上地面擊毀的飛機，是1：18，華軍航空兵的優勢十分明顯。

搶在其他地方的敵機到來之前，執行攻擊任務的驅五戰鬥機開始俯衝投彈，虹口機場跑道頓時濃煙滾滾，之後驅五又開始使用機炮吊艙射擊停機坪上的敵機，4架96陸攻、4架94艦爆和2架96艦攻被擊毀，虹口機場暫時失去了起降飛機的能力。