在航空航天部內部，對「921火箭」的基本性能已經達成了一致，但還有一個最關鍵的問題尚未達成共識——芯一級火箭的技術路線。

不過這種意見目前並不是主流，原因就在於，華夏從未搞過這型發動機，如果從頭開始，最後能否成功存在很大的疑問，研製的進度也完全無法把握。

前文曾經介紹過，華夏現有的火箭，芯一級火箭都是所謂的「毒火箭」，採用的是偏二甲肼推進劑和四氧化二氮的氧化劑，對比較為成熟的「長征2號」，新近研製成功的「長征3號」增加了一個氫氧第三級以承擔地球同步軌道的發射任務，換句話說，華夏對這兩種火箭發動機有著較為豐富的研製和實踐經驗。

那麼，如果讓他參与項目並投資「921火箭」，將毫無疑問地力推液氧煤油這種全新的火箭動力系統，因為只有這樣，他才能最大限度地發揮出手上的資源優勢！

平心而論，譚振華對航天技術連一知半解都算不上，但是有些事他還是知道的，比如，被廣大軍迷親昵地稱之為「hetubook.com.com胖五」的「長征5」重型運載火箭，曾經走過一段曲折的發展道路，氫氧芯一級的方案發展並不順利，即便最後實現了成功發射，也一直在「保成功率」和「保運力」這兩個指標之間搖擺不定，其實最後「胖5」的芯一級雖然堅持了氫氧發動機，但它的助推器還是使用了液氧煤油動力的YF100發動機，而且「長征5」系列最大8噸的TLI運力也導致它根本無法承擔載人登月的重任，該任務將由「長征9」型超重型運載火箭執行——可直到他重生回來的那年，「長征9」依然還只是一個模型而已。

譚振華的話說完了，從字面上來理解，他的意思很簡單，無非也就是希望國家放開他進入火箭研究領域，允許他搞一套液氧煤油動力系統的火箭出來，可任新銘卻從中聽出了另外的一層含義——他知道航空航天部內的主流意見，但他的建議是，重新討論芯一級火箭發動機的重點研究方向，並不一定要追求技術的領先，而要綜合考慮技術、成https://www.hetubook.com.com本、能力等多方面的因素。

畢竟研發一款「土星五」或者前蘇俄「能源號」那樣龐大的超重型運載火箭，對華夏來說還太遙遠了。

再比如，在他重生之前的那段時間，馬斯克和他的可回收「獵鷹」系列運載火箭恐怕無人不知，而最大的「重型獵鷹」火箭，LEO運力達到了63.8噸，地球同步轉移軌道運力達到了26.7噸，火星軌道運力達到了驚人的16.8噸，為當時人類現役的航天器之冠，而這型火箭並沒有採用特別先進的發動機，卻使用了27台「老式」的「梅林-1D」液氧煤油發動機並聯作為芯一級和助推器的動力！

可回收並二次利用，價格便宜的火箭發動機和燃料，最後的結果就是，「獵鷹」成了全球發射價格最便宜的火箭！

譚振華顯然看出了這一點，他解釋道：「任老，我雖然對航天一竅不通，但是我有一點意見卻如骨鯁在喉，不吐不快。」

如果再往深處想，譚振華甚至還可能知道，任新銘本人就是芯一m.hetubook.com.com級採用氫氧發動機方案的推動者，而他這是在用極為隱晦的方式表達自己的不贊同！

客觀來說，氫氧火箭發動機具有推力和比沖大，推質比高的特點，比較適合航天發射的要求，但由於其實現的技術難度大，燃料需要低溫儲存，發射現場的保障工作複雜等原因，造成其研製和使用的費用都非常昂貴，也正是因為這個原因，在專家組內部，也有人建議走另一條技術路線，也就是發展液氧煤油發動機。

有了這台機器，雖然米國人搞的10米直徑火箭未必能造，但5米直徑卻完全可以想象了，而「921火箭」就是基於這種客觀實際情況制定出的基本參數。

任新銘點頭道：「譚博士你說。」

這種方案對比米國人的用一發「土星五」運送所有載荷的方案顯然多了一些風險，但以華夏當前的技術儲備及未來可以預見的研發能力，卻幾乎是唯一切實可行的方案。

反正自打他重生回來，做法就是非常明確的：走後人的路，讓後人無路可走。

「嗯，你想說明什麼？」

在天地往ｈtｔps://ｗww•ｈｅｔｕbｏok•ｃom•ｃom返系統專家委員會最為傾向的一種方案中，將先後發射兩枚「921火箭」，把約45噸的載荷發射到TLI軌道，並在那裡進行組裝，然後執行載人登月再返回的任務。

因此，包括任新銘本人在內，對「921火箭」提出的發展思路都是，採用氫氧燃料為該火箭的芯一級動力，目標是研製一款大推力的氫氧火箭發動機來充任芯一級的主發動機。

這，讓任新銘頗為躊躇——因為他覺得，這是在嚴肅的科研技術路線爭端中，摻雜了一些不那麼嚴謹的商業因素，而這是他不喜歡，不願意的。

「我想說明的是，第一，既然是民用項目，就應該鼓勵更多的人參與進這項事業，我們的目標是走出地球甚至走出太陽系，這不僅僅是我們航天人的事業，也是我們整個華夏民族的事業；第二，任何民用項目，都會非常強調成本問題，投入最少的資源以達成目標，是民用項目得以生存和發展的根本，這與當年我們以舉國之力搞「兩彈一星」有著根本的不同，航天是一項投資巨大、回報緩慢、技術門檻極高和*圖*書的事業，在我們擁有足夠領先的能力之前，完全可以先學習他人的成功經驗，任何一個好老師，也都是從好學生一步一步走過來的。」

這一切都證明了，這條路是正確的，是可以達到目標的，那既然如此，他為什麼不能提前抄襲一把「後人」的創意呢？

這件堪稱國之重器的裝備，就是譚振華當年與冶金部達成協議，由華清大學機械系副主任顏勇年教授擔綱主持建設，沈宏院士居中協調的6萬噸模鍛油壓機！

「按照我的理解，「921火箭」未來的主要任務，是用來執行一系列我們華夏的空間探索任務，應該包括建設空間站、月球探索甚至深空探索，這些任務在我看來，都是民用的，是為人類走向深空而做的基礎研究，雖然這一領域是未來大國進行國力較量的主戰場之一，但畢竟並不涉及國家與國家之間生死存亡的問題，對么？」

但現在，事情的發展出現了一個可能會影響全局的意外變化——譚振華，他從烏克欄南方設計局搞來了一整套的液氧煤油發動機資料。還有大、中、小三種推力的液氧煤油發動機的實物！