「杜蘭德號」的這種興旺發達的情況有一個弱點，那便是得不到大家的信任，別人都認為這只是一種機遇。梅斯萊希埃里的好運僅僅被人看做是例外。他被認為幹了一件幸運的傻事。有人在懷特島的考斯仿效他，可是沒有成功。這次嘗試使股東們都破了產。萊希埃里說：「因為機器造得不好。」然而別人都搖頭，不同意這個說法。新生的事物總會遭到反對，所有的人都討厭它們。最小的失誤就能使它們受到損害。諾曼第群島的一個商界巨頭，巴黎的銀行家若日，別人請教他關於做汽船的投機生意的看法，據說他轉過身去回答道：「這是您向我建議的一種兌換。把錢換成煙。」相反，帆船只要願意，就找得到股金。資金固執地喜愛帆，而不喜愛鍋爐。在格恩西島，「杜蘭德號」是一個事實，不過蒸汽還沒有成為一種原則。面對著進步，否定的力量就是這樣頑強。人們談到萊希埃里，說：「是很好，可是他不會再重複做一次。」他的例子不僅不能鼓舞人，而且叫人害怕。沒有人膽敢冒險再造一條「杜蘭德號」。https://m.hetubook.com.com和*圖*書和_圖_書

從發生朗泰納偷錢的事到現在，十年過去了。

以下是這個時期梅斯萊和_圖_書希埃里獲得的成就。「杜蘭德號」實現了原來對它的希望。梅斯萊希埃里還清了他欠的債，彌補了他的損失，還清了不來梅的債務，支付了聖馬洛的到期應付款。他償還了抵押他的布拉韋住宅的借款。他向當地付清了這所住宅的全部小額的租金。他成了一項能帶來極大的收益的財富——「杜蘭德號」的所有人。這和*圖*書隻船的純收入現在是一千英鎊，還在不斷增加。確切地說，「杜蘭德號」是他的全部財產。它也是本地的財產。運輸牛是這隻船最好的收入。為了改善裝載條件，讓牲口進出方便，不得不除掉了吊艇柱和兩隻小艇。這樣做也許是不謹慎的辦法。「杜蘭德號」只剩下一隻小艇，是救生艇。這隻救生艇確實是一隻了不起的好船。